A.溢流控制磁鐵;電磁溢流閥
B.高速電磁閥;電動(dòng)調(diào)速器
C.調(diào)速器;噴油提前角調(diào)節(jié)器
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器;電子液力控制噴油器
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A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.加速踏板位置傳感器
D.正時(shí)活塞位置傳感器
A.排放點(diǎn)
B.調(diào)整點(diǎn)
C.供油點(diǎn)
D.噴油點(diǎn)
A.冷卻液溫度傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.進(jìn)氣壓力傳感器
D.其它選項(xiàng)都是
A.燃油溫度
B.燃油流速
C.燃油壓力
D.燃油中是否有水
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.開(kāi)環(huán)~閉環(huán)綜合(復(fù)合式)控制
D.其它選項(xiàng)都是
最新試題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
機(jī)械手主要用于()
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。