單項(xiàng)選擇題汽車(chē)車(chē)架產(chǎn)生嚴(yán)重變形（）發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修的標(biāo)志。
A.不是
B.是
C.可能是
D.不一定是
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1.單項(xiàng)選擇題圓柱度和圓度均以其中磨損量（）的一個(gè)氣缸為準(zhǔn)。
A.平均值
B.一半
C.最大
D.最小
2.單項(xiàng)選擇題造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高的原因不可能是（）
A.水泵軸松曠
B.百葉窗全開(kāi)無(wú)法關(guān)閉
C.節(jié)溫器故障
D.皮帶松曠
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器存在水垢，經(jīng)修復(fù)后，其容量一般不得小于容量的（）
A.95%
B.90%
C.85%
D.70%
4.單項(xiàng)選擇題出車(chē)前檢查冷卻液的液位，以膨脹水箱上下極限的（）值為最佳。
A.上極限
B.下極限
C.中間
D.最大
5.單項(xiàng)選擇題一般汽車(chē)每行駛（）km，應(yīng)用冷卻液密度計(jì)檢查冷卻液的密度，密度不夠會(huì)使冷卻水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)發(fā)生變化而不符合要求。
A.20000
B.30000
C.40000
D.50000
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題