飛行駕駛員看到的如圖所示的PAPI燈時(shí),應(yīng)該如何操作飛機(jī)()
A.用力推桿,使飛機(jī)姿態(tài)降低直到看到兩紅兩白
B.用力拉桿,使飛機(jī)姿態(tài)升高直到看到兩紅兩白
C.緩緩?fù)茥U,使飛機(jī)姿態(tài)降低直到看到兩紅兩白
D.緩緩拉桿,使飛機(jī)姿態(tài)升高直到看到兩紅兩白
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A.監(jiān)視
B.管控
C.路徑選擇
D.引導(dǎo)
最新試題
以下設(shè)施()應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備管理規(guī)定》的要求。
跑道警戒燈提醒()即將進(jìn)入跑道。
跑道邊燈布置以下說(shuō)法正確的是()
在暫時(shí)不適用的地區(qū),可用恒定發(fā)光的()燈予以標(biāo)示,這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。
關(guān)于機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌,下列說(shuō)法正確的是()
跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的()的一種燈光系統(tǒng)。
高桿燈按其升降方式可分為以下哪幾類?()
跑道入口翼排燈應(yīng)接入()供電回路。
飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有()。
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個(gè)燈具。