A.1塊拱底塊
B.2塊拱底塊
C.3塊拱底塊
D.4塊拱底塊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.入庫(kù)信號(hào)機(jī)
B.道岔
C.圍墻
D.圍網(wǎng)
A.起道
B.改道
C.撥道
D.整道
A.為顧客服務(wù)
B.上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)
C.職能機(jī)構(gòu)為生產(chǎn)部門(mén)服務(wù)
D.職工為企業(yè)服務(wù)
A.產(chǎn)品質(zhì)量管理階段
B.工序質(zhì)量管理
C.工作質(zhì)量管理
D.全面質(zhì)量管理階段
A.鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)通知作業(yè)人員暫時(shí)停止作業(yè)，等列車(chē)通過(guò)后繼續(xù)作業(yè)
B.巡檢人員在列車(chē)運(yùn)營(yíng)期間發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路故障，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置停車(chē)信號(hào)或慢行信號(hào)
C.正線(xiàn)白天巡檢，作業(yè)點(diǎn)前后兩車(chē)站內(nèi)應(yīng)各設(shè)至少一名專(zhuān)業(yè)防護(hù)
D.施工結(jié)束，施工單位應(yīng)會(huì)同值班員或相關(guān)單位確認(rèn)后，做好記錄方可收工離開(kāi)
最新試題
特殊情況下巡檢人員在正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)期間的巡檢作業(yè)應(yīng)在前后（）m各設(shè)一名防護(hù)。
《維保公司案例管理辦法》規(guī)定案例分為維保公司案例、專(zhuān)業(yè)公司案例和生產(chǎn)維護(hù)部門(mén)案例三級(jí)。
照規(guī)定事先辦理審批手續(xù)，采取相應(yīng)的消防安全措施。
生的沖擊力，列車(chē)運(yùn)行及制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的縱向力，因車(chē)輛搖晃而引起的以及列車(chē)通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)所產(chǎn)生的側(cè)向推力。
施工中發(fā)現(xiàn)違章行為或發(fā)生施工事故時(shí)，仍可繼續(xù)施工。
發(fā)生線(xiàn)路積水，當(dāng)h≤100mm時(shí)[h為積水面距軌面高度，以積水最深處為準(zhǔn)]，所有進(jìn)入軌行區(qū)的人工作業(yè)應(yīng)停電。
施工負(fù)責(zé)人的工作要求不包含施工過(guò)程中與值班員、調(diào)度員聯(lián)系施工有關(guān)事項(xiàng)。
“十三五”集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)建設(shè)確保目標(biāo)：工程質(zhì)量合格率目標(biāo)值是99%。
職業(yè)道德僅在企業(yè)內(nèi)部員工中起作用，所以創(chuàng)造企業(yè)著名品牌還是看群眾。
塞尺應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)，根據(jù)結(jié)合面的間隙情況選用塞尺片數(shù)時(shí)，片數(shù)（）。