A、0.38
B、0.4
C、0.5
D、0.385
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A、0.625
B、0.4
C、0.5
D、0.385
A、很高的使用強(qiáng)度和壞的使用條件
B、極壞的維修保養(yǎng)
C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個參數(shù)
D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個參數(shù)
A、市場價
B、優(yōu)惠價
C、拍賣價
D、清算價
A、設(shè)計水平
B、使用經(jīng)驗(yàn)
C、實(shí)際評估經(jīng)驗(yàn)
D、制造水平
A、價值不變
B、增值
C、貶值
D、無任何影響
最新試題
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
在國外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）