A、訂購金
B、違約金
C、預(yù)付款
D、貨幣總額
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A、購車日的現(xiàn)值
B、交易日的現(xiàn)值
C、評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值
D、賣車日的現(xiàn)值
A、一定的折現(xiàn)率
B、一定的貶值率
C、一定的折舊率
D一定的成新率
A、價(jià)值中等的車輛
B、都不太適合
C、價(jià)值高的車輛
D、價(jià)值低的老舊車輛
A、價(jià)值中等的車輛
B、價(jià)值不高的老舊車輛
C、價(jià)值很高的車輛
D、價(jià)值特別高的車輛
A.價(jià)值很高的車輛
B.都不使用
C.老舊車輛
D.價(jià)值中等的車輛
最新試題
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
下列屬于商用車的是（）。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無（）。
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）