A.堆載預(yù)壓法
B.爆破排淤法
C.換填法
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A.單層橫挖法
B.分層橫挖法
C.分層縱挖法
D.分段縱挖法
A.清除有機(jī)土、種植土以后的地面線
B.清除腐殖土、草皮以后的地面線
C.壓實(shí)以后的地面線
D.橫斷面地面線
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最新試題
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面,但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
施工機(jī)械種類較多,按作業(yè)對(duì)象可分為()。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()墻面坡度較陡,下墻墻背又為仰斜,故可降低墻高,減少基礎(chǔ)開(kāi)挖工程量,避免過(guò)多擾動(dòng)山體的穩(wěn)定。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
下列涵洞中,僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時(shí)采用的是()
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
拱橋中常用的拱架中,()一般只宜用于無(wú)常流水的河溝中修建的小型石拱橋,實(shí)際很少使用。
將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過(guò)程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是()。
路基地面排除地表水的方式有()。