A、1L<V≤1.6L
B、2.5L<V≤4L
C、≤1.0L
D、1.6L<V≤2.5L
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B、2.5L<V≤4L
C、≤1.0L
D、1.6L<V≤2.5L
A、乘用車
B、貨車
C、客車
D、商用車
A、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報率
B、折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配
C、折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險利率
D、折現(xiàn)率不能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險
A、0.25
B、0.1
C、0.3
D、0.2
最新試題
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時應(yīng)該使天窗處于()。
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。