單項選擇題第一個修建高速鐵路的國家是（）
A.日本
B.美國
C.英國
D.法國
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1.單項選擇題日本修建高速鐵路采用的模式是（）
A.ICE模式
B.APT模式
C.新干線模式
D.TGV模式
2.單項選擇題新一代CTC本著“以（）為平臺，以CTC為核心”的原則來進行開發(fā)。
A.TBCS
B.TDCS
C.CTCS
D.TMIS
3.單項選擇題新一代調度集中異常情況處理只存在（），正常情況下不存在控制權轉換問題。
A.非常站控模式
B.緊急模式
C.分散自律模式
D.車站模式
4.單項選擇題QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣，主要有（）、大會發(fā)表型。
A.現(xiàn)場發(fā)表型
B.現(xiàn)場展示型
C.現(xiàn)場觀摩型
5.單項選擇題QC小組活動取得的成果類型，主要可分為（）和“無形成果”。
A.“有形成果”
B.“實際成果”
C.“真實成果”
D.“經(jīng)濟效益”
最新試題
因果圖探討一個質量問題產(chǎn)生的原因，一般從（）等五個方面進行分析。
題型：單項選擇題
請示和報告都屬于（）。
題型：單項選擇題
新一代CTC本著“以（）為平臺，以CTC為核心”的原則來進行開發(fā)。
題型：單項選擇題
“四縱”客運專線不包括以下哪條線路？（）
題型：單項選擇題
從計劃的具體分類來講，比較繁雜、全面的為（）。
題型：單項選擇題
QC小組注冊登記（）進行一次。
題型：單項選擇題
設想具有（）性。
題型：單項選擇題
下列哪一項不是無砟軌道的優(yōu)點（）
題型：單項選擇題
為便于自主地開展現(xiàn)場改善活動，QC小組人數(shù)一般為（）為宜。
題型：單項選擇題
報告中不能寫（）事項。
題型：單項選擇題