A.連結(jié)員崗位
B.車站值班員崗位
C.調(diào)車長(zhǎng)崗位
D.車站調(diào)度員崗位
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A.制動(dòng)員崗位
B.車站值班員崗位
C.調(diào)車長(zhǎng)崗位
D.車站調(diào)度員崗位
A.調(diào)車司機(jī)崗位
B.車站值班員崗位
C.調(diào)車長(zhǎng)崗位
D.車站調(diào)度員崗位
A.計(jì)劃調(diào)車區(qū)長(zhǎng)崗位
B.調(diào)車指導(dǎo)崗位
C.調(diào)車長(zhǎng)崗位
D.駝峰作業(yè)員崗位
A.計(jì)劃調(diào)車區(qū)長(zhǎng)崗位
B.調(diào)車指導(dǎo)崗位
C.調(diào)車長(zhǎng)崗位
D.駝峰作業(yè)員崗位
A.調(diào)車指導(dǎo)崗位
B.計(jì)劃調(diào)車區(qū)長(zhǎng)崗位
C.制動(dòng)員崗位
D.連結(jié)員崗位
最新試題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過(guò)渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)整備要求。
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測(cè)量方式為1面3點(diǎn)。
什么是溝槽型擦傷?
簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。
制動(dòng)盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)(檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過(guò)0.3mm。
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí),須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。
打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。