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A.5
B.10
C.14
D.20
A.30
B.40
C.50
D.60
A.列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和《技規(guī)》
B.列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.列車編組計(jì)劃、接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《技規(guī)》
D.接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車運(yùn)行圖和《技規(guī)》
A.3
B.5
C.7
D.9
A.在鋼軌的平直處
B.在曲線鋼軌的內(nèi)軌上
C.在調(diào)車場(chǎng)以外的線路上
D.在絕緣體的鋼軌接頭后端
最新試題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測(cè)量方式為1面3點(diǎn)。
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過(guò)渡。
打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
車軸輪座降級(jí)修,最多可以降6級(jí)。
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長(zhǎng)度累計(jì)不大于6mm。
CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。
制動(dòng)盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過(guò)0.1mm,且深度不超過(guò)3mm。
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過(guò)渡后使用。