A.密封
B.冷卻
C.提高抗爆性
D.潤(rùn)滑
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A.柴油入油箱前，要充分沉淀
B.柴油易爆且不穩(wěn)定
C.在寒冷地區(qū)，可向高凝點(diǎn)柴油中摻入裂化煤油以降低凝點(diǎn)
D.低溫難起動(dòng)時(shí)，可采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施
A.蒸發(fā)性
B.燃燒性
C.低溫流動(dòng)性
D.腐蝕性
E.清潔性
A.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇
B.根據(jù)辛烷值選擇
C.根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫選擇
D.對(duì)照當(dāng)?shù)禺?dāng)月的最低氣溫
E.可根據(jù)要求摻兌不同牌號(hào)的柴油
A.高辛烷值
B.高凝點(diǎn)
C.低辛烷值
D.低凝點(diǎn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，應(yīng)及時(shí)維護(hù)，甚至可考慮更換汽油牌號(hào)
B.由低牌號(hào)改用高牌號(hào)汽油時(shí)，可適當(dāng)提前點(diǎn)火提前角
C.汽油中不能摻如煤油或柴油
D.不要使用長(zhǎng)期存放的油
E.汽油易燃易爆，要注意安全
最新試題
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。
不透光度計(jì)可分為（）、（）兩類。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率，分流式不透光度計(jì)是將排氣中（）引入取樣管，然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。
自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過(guò)低，會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊，甚至損壞控制系統(tǒng)。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無(wú)故障后，而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作，則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
電控系統(tǒng)故障排除后，會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。
汽車車輪定位的檢測(cè)有（）和（）兩種類型。檢測(cè)前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當(dāng)，當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí)，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)，這兩個(gè)車輪就是按（）一同控制。
對(duì)汽車排氣污染物的檢測(cè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用（）（NDIR），柴油機(jī)采用（）和（）。