A.高辛烷值
B.高凝點(diǎn)
C.低辛烷值
D.低凝點(diǎn)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，應(yīng)及時(shí)維護(hù)，甚至可考慮更換汽油牌號(hào)
B.由低牌號(hào)改用高牌號(hào)汽油時(shí)，可適當(dāng)提前點(diǎn)火提前角
C.汽油中不能摻如煤油或柴油
D.不要使用長(zhǎng)期存放的油
E.汽油易燃易爆，要注意安全
A.蒸發(fā)性
B.化學(xué)安定性
C.抗爆性
D.耐腐蝕性
E.清潔性
A.根據(jù)汽車使用說明書的要求選擇
B.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇
C.根據(jù)使用條件選擇
D.根據(jù)天氣溫度選擇
E.根據(jù)十六烷值選擇
A.點(diǎn)接觸型
B.面接觸型
C.線接觸型
D.無接觸型
E.全接觸型
A.元素半導(dǎo)體
B.非元素半導(dǎo)體
C.單一半導(dǎo)體
D.化合物半導(dǎo)體
E.混合物半導(dǎo)體
最新試題
通過計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)得的聲壓級(jí)，與客觀物理量的聲壓級(jí)區(qū)別不大。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外，還包括（）及其線路連接異?；颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作，則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
在相同的工況下，汽油機(jī)的CO、HC和NOx排放量比柴油機(jī)大。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障，可通過讀取（）的方法，確定故障部位。對(duì)電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況，可以通過（）檢測(cè)其電壓、電阻或通過（）觀測(cè)其波形等方法進(jìn)行分析、判斷。
測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測(cè)（）間的密封程度。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí)，首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
不透光度計(jì)可分為（）、（）兩類。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率，分流式不透光度計(jì)是將排氣中（）引入取樣管，然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。