A.同步器損壞
B.離合器嚴(yán)重打滑
C.離合器分離不徹底
D.離合器自由行程過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分離杠桿高度太低
B.驅(qū)動(dòng)力過大
C.液壓管路油量過多
D.壓盤過薄
A.用鋼制的厚薄規(guī)測(cè)量
B.用游標(biāo)卡尺測(cè)量
C.用千分尺測(cè)量
D.用無磁性銅或塑料厚薄規(guī)測(cè)量
A.更換分泵
B.更換總泵
C.更換剎車蹄
D.更換剎車蹄回位彈簧
A.間隙檢查
B.電阻檢查
C.電壓檢查
D.通電聽動(dòng)作聲檢查
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新試題
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）