A.拆卸輪速傳感器，觀察是否有異物和磨損
B.檢查線路是否有故障
C.檢查儀表是否工作正常
D.用診斷儀調(diào)故障碼
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A.踩下制動踏板，檢查制動傳動裝置有無連接感
B.連續(xù)踩幾下制動踏板，檢查踏板高度變化情況
C.連續(xù)踩幾下制動踏板，檢查踏板所反饋的阻力情況
D.檢查制動器的制動間隙大小
A.齒輪齒條嚙合間隙調(diào)節(jié)過小
B.控制轉(zhuǎn)閥內(nèi)有臟物阻滯
C.油泵驅(qū)動皮帶打滑
D.動力缸活塞密封泄漏
A.動力轉(zhuǎn)向液過多
B.方向盤松曠
C.四輪定位失準(zhǔn)
D.動力轉(zhuǎn)向泵皮帶過緊
A.檢查變速箱油過高或過低
B.發(fā)動機怠速過高
C.ECU有故障或換擋元件有故障
D.車速傳感器有故障
A.變速器油液過臟
B.鎖上離合器電磁閥卡滯在關(guān)閉位置
C.節(jié)氣門閥油壓過高
D.鎖止離合器工作油壓過高
最新試題
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。