單項(xiàng)選擇題從缺貨損失費(fèi)考慮,存儲(chǔ)量越大,缺貨的可能性就越小,因此缺貨損失費(fèi)越()。
A.多
B.不確定
C.少
D.無法量化
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1.單項(xiàng)選擇題以工業(yè)貸款月利率6‰計(jì)算,存儲(chǔ)2百萬元的物資一年,需要支付資金利息()。
A.12萬元
B.14.4萬元
C.7.2萬元
D.24萬元
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)運(yùn)行過程輸出進(jìn)行檢測(cè),把檢測(cè)結(jié)果送回運(yùn)行過程中,將糾正措施輸入該運(yùn)行過程中以獲得預(yù)期的輸出過程稱為()。
A.超前控制
B.反饋控制
C.非預(yù)算性控制
D.預(yù)算性控制
3.單項(xiàng)選擇題預(yù)測(cè)值的誤差是指預(yù)測(cè)值與()。
A.平均值的差別
B.實(shí)際值之間的差別
C.標(biāo)準(zhǔn)值之間的差別
D.預(yù)測(cè)值之間的差別
4.單項(xiàng)選擇題在一種有組織的形式下,搜集各個(gè)人對(duì)分析過程所作的判斷,然后進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法稱為()。
A.時(shí)間序列預(yù)測(cè)法
B.因果預(yù)測(cè)法
C.判斷預(yù)測(cè)法
D.特殊預(yù)測(cè)法
5.單項(xiàng)選擇題物流活動(dòng)中若干目標(biāo)是相互矛盾的,在進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí)應(yīng)盡量避免()。
A.最優(yōu)化
B.次優(yōu)化
C.綜合化
D.一體化
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物流系統(tǒng)決策的作用有()
題型:多項(xiàng)選擇題
()是物流的中心環(huán)節(jié),可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移,創(chuàng)造物資的場(chǎng)所性價(jià)值,從而使物資增值。
題型:單項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)存的設(shè)施包括什么()
題型:多項(xiàng)選擇題
用來解決系統(tǒng)問題十分有效的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)工程中的軟系統(tǒng)方法論一共有幾個(gè)階段()
題型:單項(xiàng)選擇題
與物流最為相關(guān)的價(jià)值形式是()
題型:多項(xiàng)選擇題
決策是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),有其自身的工作規(guī)律性,需要遵循一定的科學(xué)程序,一般來說決策的大致過程包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
回收物流又稱什么()
題型:單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)仿真的實(shí)質(zhì)體現(xiàn)在以下哪些方面()
題型:多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)工程特點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪五個(gè)方面?
題型:問答題