SDH自愈環(huán)中，對于復(fù)用段倒換環(huán)，業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以復(fù)用段為基礎(chǔ)；對于通道倒換環(huán)，業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以通道為基礎(chǔ)。

監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，督促事故處理方案的實(shí)施。

竣工驗(yàn)收報(bào)告竣工項(xiàng)目分項(xiàng)審查情況：填寫對各分項(xiàng)工程檢查情況，包括各分項(xiàng)工程硬件安裝、調(diào)測等的核查。其中“審查情況”填寫“通過”或“未通過”，如未通過，增加未通過原因的簡述；“質(zhì)量評定”填寫“合格”或“不合格”；“文檔情況”填寫“齊全”或“不齊全”。

竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。

交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。

一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。

監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。

采用帶FEC功能的OTU單板可以解決收端的信噪比不夠的問題。

各單位對變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。