A.VIBPRO電控箱體中作為地震數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的外部觸發(fā)TB信號(hào)，必須由編碼器接口（Interface）板產(chǎn)生并輸入到地震數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
B.VIBPRO電控箱體中作為地震數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的外部觸發(fā)TB信號(hào)，必須由編碼器H8S板產(chǎn)生并輸入到地震數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
C.VIBPRO電控箱體接口（Interface）板上的IC12（ADM208EAN）插件是一種全靜態(tài)非易失隨機(jī)存儲(chǔ)器
D.VIBPRO電控箱體接口（Interface）板上的IC12（ADM208EAN）插件是一個(gè)RS
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C.標(biāo)定正常情況下平板環(huán)路加速度表、平板一致性加速度表的第一個(gè)跳變?yōu)檎?br/>D.標(biāo)定正常情況下平板環(huán)路加速度表、平板一致性加速度表的第一個(gè)跳變?yōu)樨?fù)跳
A.等速
B.驅(qū)動(dòng)
C.不等速
D.制動(dòng)
A.制動(dòng)開(kāi)關(guān)
B.壓力油液
C.差速鎖開(kāi)關(guān)
D.活塞擋板
A.停車指示燈的亮
B.行車制動(dòng)
C.停車指示燈的滅
D.停車制動(dòng)
A.噴油定時(shí)
B.噴油速度
C.噴油量
D.噴油角度
最新試題
打開(kāi)ADV II控制系統(tǒng)的電源，再按“ERROR”鍵后，震源就可以升壓了。
可控震源的補(bǔ)油泵使液壓系統(tǒng)保持穩(wěn)定的（）兆帕的低壓壓力。
可控震源輸出力信號(hào)的畸變中，平板信號(hào)畸變的影響較大。
對(duì)于50Hz的頻率，1ms時(shí)差產(chǎn)生的相位誤差為（）
可控震源液壓系統(tǒng)傳動(dòng)中都用軸向（）式油泵。
用VCA做性能檢測(cè)時(shí)，應(yīng)該將測(cè)試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
在采用基值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過(guò)靜載壓重的（）
在可控震源中，提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護(hù)平板掛鉤和防止空振的。
KZ-28型可控震源驅(qū)動(dòng)（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。
可控震源輸出信號(hào)的畸變大小對(duì)地震數(shù)據(jù)的影響非常大。