A.重置成本價(jià)值類型
B.清算價(jià)格價(jià)值類型
C.現(xiàn)行市價(jià)價(jià)值類型
D.成本核算價(jià)值類型
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C.現(xiàn)行市價(jià)價(jià)值類型
D.清算價(jià)格價(jià)值類型
A.二手車保險(xiǎn)
B.二手車置換
C.二手車鑒定
D.二手車抵押
A.國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法
B.二手車交易規(guī)則
C.汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
D.二手車流通管理辦法
A.二手車整車
B.二手車新舊程度
C.二手車手續(xù)構(gòu)成
A.多臺(tái)
B.單臺(tái)
C.兩臺(tái)
最新試題
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
通過(guò)聚類分析的方法，即使我國(guó)汽車保有量不再增長(zhǎng)，二手車交易量還有約（）
在國(guó)外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。