A.盡量縮短圍巖暴露時間
B.架棚支護(hù)巷道要縮小棚距
C.采取隨掘隨錨噴法,放炮后要立即噴上厚厚一層混凝土做臨時支護(hù)
D.采取隨掘隨錨噴法,打超前錨桿支護(hù)必須采取全長錨固
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A.煤巷掘進(jìn)一般不破頂,做好頂板管理工作
B.使用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)煤巷時,應(yīng)嚴(yán)格控制控頂距,嚴(yán)禁空頂作業(yè)
C.半煤巖巷道掘進(jìn),對于區(qū)段回風(fēng)巷,為了運(yùn)料方面,可采用臥底掘進(jìn)
A.工作面有積水,保持一定的積水,打眼只用開風(fēng)
B.傾角較大時,每打出一個炮眼要立即插上木塞
C.迎頭打眼時要經(jīng)常檢查跑車防護(hù)裝置的有效性
D.打眼時要時時注意透水預(yù)兆,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理
A.打眼過程中要時時注意頂幫的變化,及時敲幫問頂和處理浮石
B.工作面的支架、臨時支護(hù)等必須打緊,防止手攀腳蹬,支架傾倒傷人
C.為防止放炮崩倒棚子,多采用頂部掏槽
D.瓦斯礦井上山掘進(jìn)必須加強(qiáng)通風(fēng)
A.開拓巷道
B.準(zhǔn)備巷道
C.回采巷道
D.永久巷道
A.作業(yè)前要檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)、頂板及時消除不安全因素
B.鋪道作業(yè)嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
C.運(yùn)道軌時可乘坐運(yùn)輸車便于監(jiān)控設(shè)備情況
D.工作結(jié)束要填充道床,檢查現(xiàn)場不留安全隱患
最新試題
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
新巷開掘處應(yīng)及時進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。
綜掘工藝包括破煤(巖),裝載、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸,(),輔助作業(yè)等工序。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和()m。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
地下巖體在采動前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。