單項選擇題目視模式下，列控車載設(shè)備按固定限速40Km/h監(jiān)控列車運行，列車每運行一定距離（）或一定時間（）司機(jī)需確認(rèn)一下。
A.250米，50秒
B.300米，55秒
C.300米，60秒
D.350米，65秒
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1.單項選擇題目前CTCS-3級列控車載設(shè)備的頂棚速度為（）。
A.350km/h
B.310km/h
C.301km/h
D.300km/h
2.單項選擇題列控車載設(shè)備主機(jī)與LKJ之間的通信采用（）方式。
A.RS-242
B.RS-424
C.RS-422
D.RS-232
3.單項選擇題列控車載設(shè)備在CTCS-3級運行狀態(tài)下，無線消息的重復(fù)發(fā)送次數(shù)為（）次。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題列控車載設(shè)備運行數(shù)據(jù)必須保持（），故障數(shù)據(jù)和試驗數(shù)據(jù)至少保存（）。
A.1個月，1年
B.1個月，2年
C.2個月，1年
D.2個月，2年
5.單項選擇題列控車載設(shè)備的直流輸出電壓為110V時，電壓波動允許范圍為（）。
A.-10%~+3%
B.-10%~+5%
C.-15%~+10%
D.-20%~+5%
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300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
題型：多項選擇題
（）的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
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300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個部分構(gòu)成（）
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200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
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300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題