A.位置區(qū)劃分的過小
B.突發(fā)大量群發(fā)短信息
C.RACH最小接收電平設(shè)置過小
D.MS最大重發(fā)次數(shù)設(shè)置過大
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A.位置區(qū)不應(yīng)過大或過小,過大容易導(dǎo)致尋呼負(fù)荷過重,降低尋呼效率,過小容易導(dǎo)致頻繁的位置更新,增加系統(tǒng)信令負(fù)荷,同時(shí)降低接入成功率
B.位置區(qū)規(guī)劃應(yīng)在地理上為一塊連續(xù)區(qū)域,避免不同位置區(qū)插花組網(wǎng)
C.在規(guī)劃位置區(qū)時(shí),應(yīng)盡量利用移動(dòng)用戶地理分布和行為進(jìn)行位置區(qū)劃分,達(dá)到在位置區(qū)邊緣位置更新較少的目的
D.針對(duì)城際高鐵進(jìn)行位置區(qū)規(guī)劃時(shí),為避免頻繁和大量的位置更新,可以考慮針對(duì)鐵路沿線規(guī)劃一個(gè)位置區(qū)
A.C1是否大于0
B.是否是正確的PLMN網(wǎng)絡(luò)
C.C2是否大于0
D.小區(qū)優(yōu)先級(jí)
A.采用自環(huán)的方法可以幫助定位故障
B.此時(shí)GTMU單板上的相應(yīng)的LIU指示燈應(yīng)該常亮
C.有可能是GTMU單板故障造成
D.有可能是RRU單板故障造成
A.查詢基站版本是否匹配
B.復(fù)位基站觀察故障是否恢復(fù)
C.查詢基站載頻信道占用狀況
D.查詢基站告警
A.基站傳輸中斷
B.基站正在復(fù)位
C.某小區(qū)正在復(fù)位
D.DTMU單板故障
最新試題
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
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移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
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常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶每一次通話過程都需要由()共同參與完成。
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