A.漏油
B.堵塞
C.機(jī)件損壞
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A.CO
B.HC
C.氧氣
D.二氧化碳
A.機(jī)內(nèi)凈化
B.機(jī)外凈化
C.全機(jī)凈化
A.節(jié)氣門緩沖器
B.怠速油道切斷裝置
C.廢氣再循環(huán)
D.三元催化轉(zhuǎn)換器
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.水溫
D.點(diǎn)火提前角
A.機(jī)電加濃
B.電子加濃
C.機(jī)械加濃
D.真空加濃
最新試題
故障診斷表是在()和()中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí),運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
電動(dòng)燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻,因此對(duì)燃油泵(單體)進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
一般不可用試燈對(duì)電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實(shí)際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
對(duì)汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作,則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。