A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
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A、1/8~1/7
B、1/7~1/6
C、1/6~1/5
D、1/5~1/4
A、沉降縫
B、伸縮縫
C、作業(yè)縫
D、施工縫
A、抗凍性
B、耐久性
C、穩(wěn)定性
D、坍落度
A、密實(shí)度
B、孔隙率
C、含水率
D、坍落度
A、1~2mm
B、3mm
C、2~3mm
D、4mm
最新試題
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí),應(yīng)防止砸傷()
每個(gè)橋隧車間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
洪水通過時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時(shí),必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測(cè)反射波長變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
以下()是鋼梁清掃作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤,一般澆水()