A.冷凝器不是一種熱交換器
B.冷凝器能將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)
C.小轎車的冷凝器多裝在散熱器前面
D.汽車上用的冷凝器都是管片式結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蒸發(fā)器有管片式、管帶式、層疊式三種
B.蒸發(fā)器可以裝在儀表板內(nèi)或下方
C.蒸發(fā)器能夠?qū)鈶B(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)
D.層疊式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)緊湊,散熱效率高
A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.膨脹器
D.蒸發(fā)器
A.新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3以前
B.汽車行駛至第二次定額大修間隔里程的2/3
C.送大修前最后一次二級維護(hù)后的車輛
D.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.三級維護(hù)
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.三級維護(hù)
最新試題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。