在服務(wù)利潤(rùn)鏈中各構(gòu)成要素相互之間的關(guān)系是（）

服務(wù)失敗對(duì)顧客的損失包括經(jīng)濟(jì)損失和情緒變化，以火車晚點(diǎn)為例，乘客的經(jīng)濟(jì)損失包括（）

服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的特殊性沒有體現(xiàn)在（）

下列哪項(xiàng)不屬于服務(wù)包的構(gòu)成要素（）

關(guān)于北歐學(xué)派代表人物格朗魯斯教授提出的顧客感知服務(wù)質(zhì)量概念，以下正確的說(shuō)法有（）

在服務(wù)接觸中，員工支配服務(wù)的基本出發(fā)點(diǎn)是（）

服務(wù)交鋒的構(gòu)成要素是（）

收益管理的應(yīng)用主要體現(xiàn)在（）

關(guān)于服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)要素，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

芬蘭學(xué)者格朗魯斯的觀點(diǎn)不包括（）