A.車輛改造必須堅持經(jīng)濟上合理的原則
B.車輛改造是將原車型改制成其他用途的車輛
C.車輛改造指改變原車輛的零部件或總成
D.車輛改造必須經(jīng)過設計,計算和試驗
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你可能感興趣的試題
A.制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動總泵的油壓
B.制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動分泵的油壓
C.制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整制動總泵和分泵中的油
D.制動壓力調(diào)節(jié)器用來調(diào)整整個制動系統(tǒng)中的油壓
A.車輪轉速傳感器用來檢測車輪的運動狀態(tài)
B.車輪轉速傳感器中的轉子與車輪一起轉動
C.車輪轉速傳感器常用的型式是熱敏電阻式
D.車輪轉速傳感器常用的型式是電磁感應式
A.輪速傳感器
B.制動壓力調(diào)節(jié)器
C.ABS ECU
D.卸荷閥
A.減壓閥
B.太陽輪
C.行星齒輪
D.內(nèi)齒圈
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.汽油泵
C.節(jié)氣門體
D.火花塞
最新試題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
發(fā)動機懸置總成更換時,需要對發(fā)動機進行支撐。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。