A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
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A.便于拆卸軸箱拉桿
B.讓拉桿受力后有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的間隙
C.防止拉桿反復(fù)拆檢磨耗,造成不能緊固配合
D.便于潤(rùn)滑油添加存儲(chǔ)
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
A.主變壓器油溫
B.機(jī)房環(huán)境溫度
C.對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度所達(dá)到的油溫
D.經(jīng)通風(fēng)機(jī)冷卻后的油溫
A.21mm
B.23mm
C.25mm
D.27mm
A.與列車連掛后鉤舌銷脫落會(huì)引起鉤舌脫落,列車分離
B.摘解列車后因鉤舌銷脫落會(huì)造成鉤舌脫落
C.因鉤舌銷脫落而無法摘解列車
D.無論是否連掛列車,鉤舌均不會(huì)造成脫落
最新試題
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。