A.減小起動時的合閘電流
B.產(chǎn)生移相作用
C.衰減部分過電壓
D.改善三相不對稱性
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A.50℃上、下
B.70℃上、下
C.90℃上、下
D.120℃上、下
A.“運轉”位
B.“中立”位
C.“制動”位
D.“緊急”位
A.900KPa
B.700KPa
C.500KPa
D.450KPa
A.6S
B.8S
C.10S
D.12S
A.100毫米
B.150毫米
C.200毫米
D.250毫米
最新試題
調車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為()kpa,以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。
由車輛乘務員代運轉車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
凡配備大功率電臺的道口和調車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。