A.LC不吸合
B.1-6XC不吸合
C.YZJ不吸合
D.WHZJ不吸合
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A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.60~130mm
B.80~150mm
C.100~170mm
D.120~190mm
A.定子采用三相不對稱繞組
B.在負載側U和W端并聯電容器
C.在U、V相端并電抗器
D.根據負載大小調整并聯電容大小
A.保護電空閥88
B.升弓電空閥85(86)
C.門聯鎖閥37、38
D.調壓閥100
A.180~200KPa
B.200~240KPa
C.240~360KPa
D.360~450KPa
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯控時可一次呼叫多個道口。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為()網絡、數據記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭()再進行。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
機車故障在區(qū)間()分鐘內無法處理時必須立即請求救援。