A.第一牽引風(fēng)機
B.第二牽引風(fēng)機
C.第三牽引風(fēng)機
D.第四牽引風(fēng)機
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A.M1和M2
B.M4
C.M5和M6
D.M3和M4
A.機車乘務(wù)員一上車就閉合
B.某節(jié)機車的控制電源故障時
C.不需閉合
D.當控制電源的20ZK跳開時
A.撬開6XC主觸頭
B.將6QGK置“中間”位,然后短接6XC的低壓聯(lián)鎖
C.將6QGK置“中間”位
D.短接6XC的低壓聯(lián)鎖
A.YGJ412-403常閉聯(lián)鎖
B.FGZJ403-406常閉聯(lián)鎖
C.FJDJ406-407常閉聯(lián)鎖
D.1ZJDJ407-408常閉聯(lián)鎖
A.101ZK
B.102ZK
C.103ZK
D.5ZK
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
工務(wù)部門負責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負責(zé)保管。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。