A.微機顯示屏
B.制動顯示屏
C.LKJ顯示屏
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A.熱量
B.壓力空氣
C.油水
A.APU
B.PSU
C.CI
D.IC
A.350—470Kpa
B.300—400Kpa
C.450—570Kpa
A.K01
B.K04
C.KP58
D.K02
A.≥0.80
B.≥0.85
C.≥0.90
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭()再進行。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為()kpa,以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統計文件。
道機聯控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調度通信設備,按有關規(guī)定進行聯絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。