半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。