單項(xiàng)選擇題機(jī)車沒有固定的乘務(wù)組,而是由各乘務(wù)機(jī)班輪流值乘的乘務(wù)制度叫做()。

A.包乘制
B.輪乘制
C.肩回制
D.換乘制


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1.單項(xiàng)選擇題客貨共線200km/h鐵路,區(qū)間線間距為()m。

A.4
B.4.4
C.4.6
D.5

2.單項(xiàng)選擇題客貨共線200km/h鐵路,最小曲線半徑一般為()m。

A.2000
B.3500
C.4000
D.7000

4.單項(xiàng)選擇題通信線路或設(shè)備損壞時(shí),應(yīng)首先搶通和恢復(fù)的是()。

A.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和調(diào)度集中系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道
B.車輛運(yùn)行安全監(jiān)測傳輸通道
C.車號自動識別系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道
D.列車調(diào)度電話

5.單項(xiàng)選擇題練習(xí)列車操縱的人員必須憑(),經(jīng)過列車操縱辦法培訓(xùn)并考試合格后,方可在培帶司機(jī)指導(dǎo)下練習(xí)操縱。

A.臨時(shí)練習(xí)操縱證明
B.培帶合同
C.司機(jī)資格考試?yán)碚摵细褡C明
D.上級電報(bào)或通知

最新試題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。

題型:單項(xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。

題型:單項(xiàng)選擇題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。

題型:單項(xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

題型:單項(xiàng)選擇題