駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

通常化學(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)（）。

10000dwt～30000dwt為中型化學(xué)品船。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。