A.變小
B.變大
C.轉(zhuǎn)速低壓力大、轉(zhuǎn)速高壓力小
D.轉(zhuǎn)速低壓力小、轉(zhuǎn)速高壓力大
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A.雙圓盤開溝器
B.單圓盤開溝器
C.鋤鏟式開溝器
D.芯鏵式開溝器
A.兩肩或內(nèi)外磨損
B.內(nèi)部磨損
C.邊緣磨損
D.輪胎左側(cè)
A.槽輪與阻塞輪間隙小
B.槽輪齒部磨損
C.排種舌變形引起間隙過小
D.排種舌變形引起間隙過大
A.撥爪
B.升運(yùn)管
C.料斗
D.螺旋葉片
A.強(qiáng)制通風(fēng)
B.自然通風(fēng)
C.強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)
D.強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)都不是
A.形狀公差
B.尺寸公差
C.表面粗糙度
D.位置公差
A.水溫傳感器
B.制動器踏板
C.液壓手柄
D.安全行程開關(guān)
A.將校正器放在連桿上,使抓塊壓緊連桿的凸緣
B.將校正器固定在連桿上,使抓塊壓緊連桿的凹槽
C.將校正器固定在連桿上,使抓塊壓緊連桿的凸緣
D.將校正器放在連桿上,使抓塊壓緊連桿的凹槽
A.打結(jié)器和壓縮機(jī)構(gòu)
B.打結(jié)器和液壓裝置
C.卸捆裝置和液壓裝置
D.壓縮機(jī)構(gòu)和液壓裝置
A.打開電源開關(guān)并預(yù)熱至規(guī)定時間,檢查制動試驗(yàn)臺,檢查被測車軸輪胎的氣壓,軸介等。
B.將舉升器升起,并將車輛直駛上試驗(yàn)臺,是被測車軸的兩輪分別停在各舉升平臺上。
C.車輛停穩(wěn)后熄火,變速桿置于空擋,行車與駐車制動器完全放松。
D.降下舉升器,不使車輪與兩滾筒完全接觸,與舉升平板完全脫離。
最新試題
缽苗移栽機(jī)栽植部插植鴨嘴因卡阻不能打開,引起該移栽行出現(xiàn)()現(xiàn)象。
機(jī)動插秧機(jī)的縱向送秧采用單向軸承結(jié)構(gòu)時,如軸承因潤滑不良或臟物卡阻時,易出現(xiàn)()故障。
離合器前從動盤端面圓跳動過大的排出方法正確的是()。
液壓系統(tǒng)總體診斷提升時間的檢查:用秒表測定懸掛標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量從(),與規(guī)定值比較。
機(jī)動植保機(jī)三缸活塞泵出水閥中間有小孔后出現(xiàn)()的現(xiàn)象。
安裝好發(fā)電機(jī)后,測量兩散熱板之間及絕緣散熱板與端蓋之間電阻較小或者為零,()。
機(jī)動彌霧噴粉機(jī)噴霧量減少的可能原因是()。
啟動型蓄電池需要在短時間內(nèi)向起動機(jī)提供大電流,因此要求蓄電池內(nèi)阻()。
下列屬于雙極減速主減速器中間軸承的軸承間隙的是()。
鏵式犁的犁側(cè)板損壞可引起()。