A.上止點(diǎn)時(shí)第一道環(huán)對(duì)應(yīng)的最大磨損部位
B.氣缸磨損較大處
C.氣缸磨損最小處
D.氣缸未磨損處
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀
B.解碼器
C.濾紙式煙度計(jì)
D.紅外線(xiàn)吸收性
A.車(chē)身高度
B.行車(chē)速度
C.行駛姿態(tài)
D.空氣壓力
A.10－15
B.15－20
C.20－25
D.25－30
A.制動(dòng)踏板有脈動(dòng)感覺(jué)
B.有明顯制動(dòng)印痕
C.ABS警示燈熄滅
D.車(chē)輪仍有轉(zhuǎn)動(dòng)
A.1000
B.1500
C.2000
D.3000
最新試題
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
短路是指在駕駛期間，汽車(chē)熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
工作齒輪作用參照表（）
TCM能用ECT信號(hào)來(lái)限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。