單項(xiàng)選擇題

某轎車(chē)用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游O₂的含量過(guò)多，在分析其原因時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，個(gè)別氣缸火花塞不點(diǎn)火會(huì)造成排氣管中O₂的排放增大；技術(shù)人員乙說(shuō)，分別噴油器不噴油會(huì)造成排氣管中O₂的排放量增大。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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單項(xiàng)選擇題

某轎車(chē)用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游O₂的含量過(guò)多，在分析其原因時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，混合氣過(guò)濃會(huì)造成排氣管中O₂的排放量增大；技術(shù)人員乙說(shuō)，混合氣過(guò)稀會(huì)造成排氣管中O₂的排放量增大。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

某轎車(chē)用尾氣分析儀檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)三元催化轉(zhuǎn)換器上游CO₂的含量過(guò)低，在分析其原因時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，如果氣缸密封性不良，就會(huì)造成CO₂的排放量過(guò)低；技術(shù)人員乙說(shuō)，如果排氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)，也可能會(huì)造成CO₂的排放量偏低。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確