填空題駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時與車站行車人員（調(diào)度員）聯(lián)系，密切監(jiān)視列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)動態(tài)，及時準(zhǔn)確地把本線及鄰線途經(jīng)列車車次、鄰站預(yù)告、鄰站開車、列車接近、（）通知時間等信息通知到現(xiàn)場防護(hù)員，掌握現(xiàn)場人員停止作業(yè)、下道避車情況。

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最新試題

根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處

題型：單項(xiàng)選擇題

CBTC運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

題型：判斷題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

題型：多項(xiàng)選擇題

ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。

題型：多項(xiàng)選擇題

微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

萬用表置于歐姆擋，對二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。

題型：判斷題

在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

題型：單項(xiàng)選擇題

固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。

題型：判斷題

照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題