A.動作桿
B.鎖塊
C.鎖閉鐵
D.鎖閉柱
E.推板套
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A.動作桿
B.表示桿
C.速動片
D.檢查柱
E.滾輪
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串并聯(lián)
D.分開聯(lián)
E.以上都正確
A.線圈
B.鐵芯
C.軛鐵
D.銜鐵
E.底座
A.司機可視范圍的終點
B.前一列車的末端
C.失去表示信息的道岔
D.運行方向中斷
E.區(qū)域控制器管轄區(qū)域的邊界
A.列車速度監(jiān)控
B.運行方向監(jiān)控功能
C.列車移動授權(quán)監(jiān)督
D.車門和站臺門監(jiān)控
E.特定位置監(jiān)督
最新試題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
由CBTC信號系統(tǒng)設置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。
密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應大致相等。
萬用表置于歐姆擋，對二極管進行正接、反接測量一次。當測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負極。
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
車載ATP的主要功能（）。