填空題25HZ軌道電路檢修作業(yè)流程做到一（）、二檢、三測、四驗。
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1.單項選擇題軌道電路局部線圈電壓相位超前軌道線圈電壓相位（）度。
A.60
B.120
C.80
D.90
2.單項選擇題25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器軌道線圈上電壓有效值（），電子接收器直流電壓輸出應(yīng)為20-30V。
A.2.7V
B.10.5V
C.15V
D.7.4V
3.單項選擇題檢查各部絕緣（包括軌距保持桿、連接桿、軌端絕緣等）外觀良好無破損，軌縫應(yīng)保持（）mm。
A.3-10
B.4-10
C.5-10
D.6-10
4.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容采用（）進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)。
A.Δ法
B.每1130m裝一個
C.等差法
D.等間距法
5.單項選擇題接收盒端子XIN（Z），其用途為（）。
A.主機(jī)軌道信號輸入
B.主機(jī)鄰區(qū)段小軌道信號輸入
C.主機(jī)軌道繼電器輸出線
D.主機(jī)小軌道繼電器輸出線
最新試題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題
ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。
題型：多項選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項選擇題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
題型：單項選擇題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型：判斷題