A.30%
B.50%
C.20%
D.10%
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A.單車加油量
B.人均提槍次數(shù)
C.促銷指數(shù)
D.以上都對
A.便利店類型
B.加油站進(jìn)出口照片
C.卡銷比
D.便利店大小
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.“顧客體驗”
B.“顧客離站”
C.“顧客服務(wù)”
D.“顧客維護(hù)”
A.右上角
B.左上角
C.右下角
D.中間
最新試題
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
下面不適合城市站的營銷策略是()
風(fēng)險識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。