單項(xiàng)選擇題柔性接觸網(wǎng)的特點(diǎn)是受電弓與接觸懸掛接觸良好,適應(yīng)()。
A.隧道運(yùn)行
B.地面運(yùn)行
C.高速運(yùn)行
D.低速運(yùn)行
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1.單項(xiàng)選擇題降壓變電站的電力變壓器將10kV電源降壓為()kV。
A.1.5
B.1.8
C.0.4
D.1.22
2.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通系統(tǒng)內(nèi)除電動(dòng)列車外,所用設(shè)備都從()受電。
A.主變電站
B.牽引變電站
C.中心降壓站
D.降壓變電站
3.單項(xiàng)選擇題中心降壓站從主變電站引入兩路電源,經(jīng)動(dòng)力變壓器將電壓降壓后再配送給各個(gè)()。
A.主變電站
B.牽引變電站
C.中心降壓站
D.降壓變電站
4.單項(xiàng)選擇題除()外,所有設(shè)備和設(shè)施的用電都由中心降壓站提供。
A.電動(dòng)列車
B.信號(hào)
C.車站空調(diào)
D.車站廣告
5.單項(xiàng)選擇題牽引變電站的作用是為()提供直流電源。
A.電動(dòng)列車
B.信號(hào)
C.車站空調(diào)
D.車站廣告
最新試題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:判斷題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型:判斷題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
ADU面板顯示的()的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的()斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題