單項(xiàng)選擇題（）位于底架兩端頭，用來安裝車鉤緩沖裝置。
A.地板
B.緩沖梁和牽引梁
C.邊梁
D.中梁
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1.單項(xiàng)選擇題作用于底架的垂直載荷和由緩沖梁、牽引梁傳來的縱向力均由（）承擔(dān)。
A.地板
B.緩沖梁
C.邊梁
D.地板和邊梁
2.單項(xiàng)選擇題底架是車體最重要的承載部位，采用（）中梁結(jié)構(gòu)。
A.有
B.無
C.大
D.小
3.單項(xiàng)選擇題底架由地板、邊梁、牽引梁和（）組成，是車體最重要的承載部位。
A.緩沖梁
B.中梁
C.防撞梁
D.橫梁
4.單項(xiàng)選擇題列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)ATS的線路顯示屏上不能顯示（）。
A.線路狀態(tài)
B.信號(hào)狀態(tài)
C.列車位置
D.調(diào)度命令
5.單項(xiàng)選擇題區(qū)域控制器和車站控制器之間使用一個(gè)安全的通信協(xié)議從數(shù)據(jù)庫存貯單元下載（）數(shù)據(jù)庫。
A.線路
B.速度
C.距離
D.行車
最新試題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題