單項選擇題貫通道的折蓬與車體連接的方式是（）。
A.通過固定金屬框架安裝在車體端部
B.通過對接金屬框架安裝在車體端部
C.直接將折蓬上的金屬骨架鉚接在車體端部
D.直接將折蓬的帆布粘接在車體端部
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1.單項選擇題貫通道的（）可以防止垃圾掉入折蓬。
A.折蓬
B.護墻板
C.過渡板
D.車頂板
2.單項選擇題貫通道中分別屬于兩個不同車體的（）之間背靠背平整地對接。
A.折蓬
B.護墻板
C.過渡板
D.車頂板
3.單項選擇題貫通道的（）可伸縮，實現(xiàn)了兩車體的柔性連接。
A.折蓬
B.護墻板
C.過渡板
D.車頂板
4.單項選擇題端墻噴涂泡沫塑料的厚度大于（）mm，能抵抗任何清洗劑的侵蝕并起隔音和隔熱的作用。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題端墻內(nèi)側(cè)先噴底漆防銹，再噴涂（），能抵抗任何清洗劑的侵蝕并起隔音和隔熱的作用。
A.油漆
B.密胺樹脂
C.泡沫塑料
D.玻璃絲綿
最新試題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項選擇題
司機按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項選擇題
ATP旁路未切除時，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
切除車門時，車門切除行程開關的（）斷開導致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：單項選擇題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項選擇題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項選擇題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個（）
題型：單項選擇題