單項(xiàng)選擇題當(dāng)接通電源后，系統(tǒng)首先通過(guò)（）為直流連接電路中的線路電容進(jìn)行充電。
A.預(yù)充電接觸器
B.預(yù)充電電阻
C.線路接觸器
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題（）的傳感頭由永磁體、霍爾元件和電子電路等組成。
A.加速度傳感器
B.轉(zhuǎn)軸式速度傳感器
C.霍爾式速度傳感器
D.6維速度傳感器
2.單項(xiàng)選擇題（）以上的接觸器加有滅弧罩，利用斷開電路時(shí)產(chǎn)生的電磁力，快速拉斷電弧，以保護(hù)接點(diǎn)。
A.20安培
B.25安培
C.30安培
D.40安培
3.單項(xiàng)選擇題主回路觸點(diǎn)的額定電流應(yīng)（）被控設(shè)備的額定電流。
A.大于
B.等于
C.小于
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題中/大容量直流接觸器常采用（）平面布置整體結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是分?jǐn)鄷r(shí)電弧距離長(zhǎng)，滅弧罩內(nèi)含滅弧柵。
A.單斷點(diǎn)
B.雙斷點(diǎn)
C.三斷點(diǎn)
D.四斷點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸器電磁線圈不通電時(shí)，彈簧的反作用力和銜鐵芯的自重使主觸點(diǎn)保持（）位置。
A.閉合
B.斷開
C.半閉半開
D.不確定
最新試題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使其得電.
題型：判斷題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號(hào)來(lái)自多通道速度傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題