單項選擇題如果牽引系統(tǒng)的消耗（）由制動能量轉(zhuǎn)換成的電能，直流連接電路將會處于放電狀態(tài)，在這種情況下，系統(tǒng)將結(jié)束電制動。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不明
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1.單項選擇題如果直流連接電路及后級電路出現(xiàn)故障時，供電系統(tǒng)可通過線路電感抑制（）上升。
A.電壓
B.電流
C.電容電壓
D.以上都不是
2.單項選擇題對于交流電動列車來說，制動時牽引逆變器的作用是一個（）。
A.升壓斬波器
B.降壓斬波器
C.整流器
D.發(fā)電機
3.單項選擇題線路電抗器在再生制動時提供一個（），為列車再生制動提供了條件。
A.反電阻
B.反電容
C.反電勢
D.反電感
4.單項選擇題當接通電源后，系統(tǒng)首先通過（）為直流連接電路中的線路電容進行充電。
A.預(yù)充電接觸器
B.預(yù)充電電阻
C.線路接觸器
D.A+B
5.單項選擇題（）的傳感頭由永磁體、霍爾元件和電子電路等組成。
A.加速度傳感器
B.轉(zhuǎn)軸式速度傳感器
C.霍爾式速度傳感器
D.6維速度傳感器
最新試題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
題型：單項選擇題
司機按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項選擇題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時，該門繼電器失電。
題型：判斷題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：單項選擇題
司機按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個高電平。
題型：單項選擇題
當車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會閉合。
題型：判斷題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題