A.壓縮機
B.通風風機
C.冷凝風機
D.FPC24
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A.繞組線圈內(nèi)部
B.轉(zhuǎn)子表面
C.接線斷子排處
D.電機外殼表面
A.風道溫度
B.通風風機電機
C.壓縮機電機溫度
D.冷凝風機電機溫度
A.客室溫度
B.通風風機電機
C.壓縮機電機溫度
D.冷凝風機電機溫度
A.壓縮機電機保護單元
B.冷凝風機電機啟動
C.應急通風模式
D.壓縮機啟動繞組運行
E.通風風機正常運行
A.低壓恒壓器輸出信號
B.空調(diào)壓力開關(guān)
C.冷凝風機接觸器反饋信號
D.保護單元接觸器反饋信號
E.通風風機熱保護信號
最新試題
司機按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
ATP旁路時,按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復位。
切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點()導致車門解鎖繼電器(),從而將車門鎖死。
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
ATP旁路時,按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號,并由電壓表接收該電流信號。
當安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
當司機按下開門按鈕,KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動信號,使其得電.
當安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
當車門車門關(guān)閉到位以后,相應的門鎖好行程開關(guān)才會()