A.增速傳動(dòng)
B.減速傳動(dòng)
C.等速傳動(dòng)
D.不一定
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A.低速擋
B.高速擋
C.直接擋
D.倒擋
A.泵輪
B.鎖止離合器
C.導(dǎo)輪
D.渦輪
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.曲軸
A.滑塊
B.接合套
C.同步環(huán)
D.齒輪毅
A.飛濺潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.重力潤(rùn)滑
D.綜合潤(rùn)滑
最新試題
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
有壓敏防夾配置的折疊門(mén),門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。