A.適當增加汽車底盤的重量
B.增大前輪轉(zhuǎn)向角
C.盡可能地降低汽車的重心
D.減輕車架重量
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A.車身
B.機體
C.變速器殼
D.驅(qū)動橋殼
A.不同的轉(zhuǎn)速反向旋轉(zhuǎn)
B.相同的轉(zhuǎn)速同向旋轉(zhuǎn)
C.相同的轉(zhuǎn)速反向旋轉(zhuǎn)
D.不同的轉(zhuǎn)速同向旋轉(zhuǎn)
A.必須分成兩段
B.必須分成三段
C.必須是整體的
D.以上幾種均可
A.驅(qū)動橋中裝有差速器
B.驅(qū)動橋中裝有差速鎖
C.驅(qū)動橋中裝有主減速器
D.驅(qū)動橋中裝有平衡裝置
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應在()mm 之間。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
當氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動機輸出軸與()連接。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標問題,在處理排放超標問題時,要考慮哪些因素()?